ООО Транссэкспрэсс

Транссэкспресс - транспортно-экспедиторская компания, местоположение – Россия, г. Санкт-Петербург, осуществляющая международные перевозки грузов морским транспортом, автомобильным транспортом или железнодорожным транспортом от склада продавца до склада покупателя с полным комплексом услуг, включая таможенное оформление согласно требуемому таможенному режиму ТС (Таможенного Союза) и условиям ИНКОТЕРМС 2010 .

Компания «Транссэкспресс» основана в 2011 году.

Штат сотрудников состоит из высокопрофессиональных специалистов, что позволяет оказывать качественный сервис для наших клиентов. Для каждого клиента компания «Транссэкспресс» разрабатывает индивидуальное предложение, учитывая требования и пожелания клиента.

Основа деятельности компании «Транссэкспресс» - качество, надежность, оперативность, что позволяет иметь долгосрочные отношения с клиентами. Компания «Транссэкспресс» предлагает конкурентные цены по оказанию услуг.

Если вы намерены заключать договоры на покупку товаров импортного/экспортного производства или уже исполняете обязательства по внешнеторговым контрактам – можете обратиться в нашу компанию «Транссэкспресс», вы получите консультацию обо всех этапах проведения сделки, начиная от заключения договора и заканчивая доставкой товара на ваш склад. Работая с компанией «Транссэкспресс» вы всегда будете осведомлены о стадиях выполнения услуг.

Обращайтесь в компанию "Транссэкспресс". Мы постараемся стать вашим лучшим бизнес-партнером!

Вы можете ознакомиться с услугами нашей компании.

transexpress

Полезные статьи

  • 22.01.2017

    Таможенное оформление грузов

    На сегодняшний день, таможенное оформление грузов – это один из наиболее сложных и ответственных этапов международных грузовых перевозок, требующий высочайшей квалификации специалистов.

  • 21.01.2017

    Страхование грузов - это эффективный инструмент для защиты бизнеса!

    Любые механические воздействия на груз, а тем более его перевозка подразумевает под собой определенный риск из-за которого отправитель может лишиться определенной части груза или его полного объема. Поэтому, большинство компаний, нуждающихся в перевозки оформляют сертификаты страхования, позволяющие частично или полностью покрыть потери компании, в результате повреждений, утери, кражи груза и прочих рисков.

  • 13.01.2017

    Специальные транспортные средства для эффективной перевозки грузов

    Осуществляя внутреннюю или международную грузоперевозку необходимо знать, что она будет осуществлена по всем техническим и юридическим нормам. Подобный подход позволит минимизировать риски и создать благоприятные условия для перевозки любого груза. Как можно отметить из истории, профессиональный подбор транспортного средства для перевозки определенного типа груза, определял уровень эффективности самой перевозки. Всего чуть более 200 лет назад, для перевозки большинства грузов применялись лошадиные повозки, которые позволяли перевести небольшое количество различного грузам, с достаточно высокими затратами, во время этой самой перевозки. Однако, время не стоит на месте и с развитием машиностроения, для перевозки грузов начали применять различные транспортные средства, имеющие свои конструктивные особенности.

  • 13.01.2017

    Страхование груза - это отличный инструмент, позволяющий минимизировать риски в время грузоперевозки.

    На сегодняшний день, как грузоперевозки по России, так и международные грузоперевозки достигли своего максимума. Сейчас, практически ни одна компания не может обойтись без этой услуги. От безопасности такой перевозки может завесить не только какой-либо отдельный период функционирования компании, но и её финансовое благополучие на весь период её работы. Именно по этим причинам, широкое распространение среди компаний, которые нуждаются в регулярных и нерегулярных грузоперевозках получило страхование груза. При этом, ещё достаточно много компаний, которые в своем стремлении к максимальной экономии отказываются от страхования груза, надеясь на то, что в дороге с ним ничего не случится, а их компания не понесет пагубных убытков.

  • 13.01.2017

    Преимущества автомобильных перевозок по России и их организация.

    Автомобильные перевозки по России – это одна из наиболее эффективных и востребованных услуг в последние годы. Прежде всего, автомобильные перевозки грузов демонстрируют свою максимальную эффективность при перевозке в границах одного города или области. Такой вид транспорта имеет определенные преимущества над железнодорожным, авиа и морским транспортом.

  • 12.01.2017

    Железнодорожные перевозки груза в Санкт-Петербурге и их особенности

    Железнодорожные перевозки – это неотъемлемая часть экономики страны, с помощью которой, изготовитель получает возможность доставить свою продукцию до потребителя. В современном глобальном мире грузовые железнодорожные перевозки, являются тем самым элементом, который делает современный мир «меньше» позволяя доставить самые экзотические товары в любой уголок страны, тратя на это всего несколько дней.

  • 12.01.2017

    Интересные факты о зеленом коридоре

    Как таможенные службы различных стран, так и специалисты Российской таможенной службы ежегодно обнаруживают десятки тысяч самых разнообразных нарушений, связанных с попытками ввоза или вывоза из страны товаров определенной категории. Все эти нарушения обнаруживаются именно на территории зеленого коридора.

  • 11.01.2017

    В каких случаях не стоит браться за международную грузоперевозку?

    Сегодня, многие предприниматели, пользуются услугами транспортных компаний по международным грузовым перевозкам, которые способны доставить груз в любой уголок мира всего за несколько дней. При этом, нередким явлением можно назвать возникновение неприятных ситуаций, вызванных незнанием современной законодательной базы как Российской Федерации, так и международных норм безопасной грузоперевозки.

  • 11.01.2017

    Виды грузоперевозок

    Грузоперевозки являются неотъемлемой частью жизни современных компаний. С помощью услуги по грузоперевозкам» клиент получает возможность быстро доставить необходимый груз в любую точку мира. Поэтому, для того, чтобы работать с максимальной эффективностью, необходимо понимать, какие виды грузоперевозок существуют на сегодняшний день и какие преимущества может предоставить каждый вид грузоперевозок в отдельно взятом случае.

  • 11.01.2017

    Виды и преимущества перевозок сборных грузов

    На сегодняшний день, грузоперевозки самых разнообразных товаров, занимают одну из ведущих ролей в экономике. Без профессиональных грузоперевозок, мы бы не смогли наблюдать тот весь ассортимент товаров в магазинах, не могли бы пользоваться столь привычной бытовой техникой, а также не смогли бы реализовывать продукцию собственных предприятий и компаний на столь обширных территориях, включающих в себя «весь мир».

  • 10.01.2017

    Какие грузы необходимо считать опасными при транспортировке?

    Перевозка грузов железнодорожным транспортом, а также любыми другими видами транспорта имеет широчайшее распространение в Российской Федерации. Нередко, в практике компании-грузоперевозчика встречаются клиенты, которым необходимо перевести опасный груз в определенную точку. Однако, далеко не все клиенты знают, какие именно грузы являются опасные и какие меры безопасности при перевозке должны быть соблюдены. При этом, правильная классификация с последующей перевозкой в соответствии со всеми законодательными нормами по перевозке подобных грузов позволяет не только соблюсти букву закона и не иметь проблем с юридическим аспектом транспортировки, но и реально обезопасить грузы, окружающих по пути следования от возможной аварии с катастрофическими последствиями.

  • 10.01.2017

    Как выбрать транспортную компанию?

    Грамотный выбор транспортной компании, позволяет предприятию или небольшой компании, получить серьезные конкурентные преимущества и успешно развивать свой бизнес, не беспокоясь о том, что конкуренты будет на шаг впереди.

  • 10.01.2017

    Необходимость растаможки грузов, порядок проведения.

    В современном мире, который основывается на стабильно высоком уровне перемещения грузов не только внутри страны, но и между континентами, - доставка и растаможка грузов занимает одно из наиболее значимых мест в повседневной жизни как одного предпринимателя, так и целых корпораций.

  • 10.01.2017

    Классификация автомобильных перевозок по России и за рубежом

    Автомобильные перевозки по России являются наиболее распространенным направлением в сфере грузоперевозок. С помощью грузовых автомобилей, частные и юридические лица перевозят самые разнообразные грузы, включая опасные.  При этом, перевозка груза автотранспортом является одной из наиболее быстрых, а также наиболее мобильной, что является решающим фактором в большинстве случаев.

  • 10.01.2017

    Что такое внутритаможенный транзит?

    В современном, глобальном мире, грузоперевозки различных грузов как общего, так и специального назначения занимают одну из важнейших позиций для нормальной жизнедеятельности человечества.  Поэтому, многие транспортные компании предлагают не только классические логистические услуги, но и широчайший спектр услуг, который на прямую или косвенно относится к перевозкам грузов.

  • 09.01.2017

    Перевозки грузов автомобильным транспортом и их особенности!

    В последние десятилетия, экономические показатели практически всех стран продемонстрировали активный рост и достигли своего пика за всю историю. Такой рост обусловлен не только повышением производства в отдельных регионах, но и активным развитием транспортных развязок по всему миру. 

  • 09.01.2017

    Перевозка скоропортящихся грузов

    Особое место в функциях логистических компаний занимает перевозка скоропортящихся продуктов. Это обусловлено тем, что скоропортящийся груз требует особых параметров перевозки, обеспечивающие как поддержание определенного температурного режима, так и влажности, позволяющих создать оптимальные условия для международной морской перевозки грузов.

  • 09.01.2017

    Перевозка грузов морским транспортом - это не только выгодно, но и надежно!

    Международные морские перевозки грузов – это один из наиболее популярных способов доставки разнообразных видов груза в любой уголок мира. Благодаря данному виду транспортировки осуществляется более 80% международных, межконтинентальных перевозок.

  • 08.01.2017

    Переезд офиса. Как правильно осуществить грузоперевозку?

    Первым делом, что может себе представить обыватель, собирающийся осуществить переезд офиса в новое помещение: множество коробок с упакованной техникой, металлические сейфы, которые заполнены важными бумагами, большое количество мебели, находящейся в разобранном или полуразобранном состоянии и несколько профессиональных грузчиков с водителем от компании грузоперевозчика. Но это на первый взгляд, на самом деле офисный переезд – это сложнейшая процедура, требующая определенных знаний и умений. Тем более, каждый день простоя офиса, обходится руководству в круглую сумму.

  • 08.01.2017

    Правила приема груза, для дальнейшей грузоперевозки

    Грузоперевозки – это сложная и ответственная работа, требующая не только качественных знаний в области логистики, но и соблюдения правил, без которых весь процесс перевозки может закончится разочарованием и сильнейшими материальными потерями как самого заказчика, так и компании-перевозчика.

  • 08.01.2017

    Правила перевозки художественных картин

    Бывает, нам необходимо перевезти не только крупногабаритный груз с высоким весом, для которого требуется специальная погрузочная и транспортировочная техника, но и небольшие грузы, которые требуют особого ухода. Именно к таким грузам относятся художественные картины.

  • 19.01.2016

    Что такое таможенный консалтинг (ВЭД)?

    В современном мире перевозка тех или иных грузов занимает одну из ведущих ролей в повседневном быту как одного предпринимателя, так и целых компаний, нуждающихся в продукте, производимом за сотни и даже тысячи километров от потребителя. При этом, все желают, чтобы этот товар оставался на конкурентном уровне с местной продукцией, а стоимость логистических издержек оставалась на минимальных отметках. Именно по этой причине услуги таможенного консалтинга столь высоки среди предпринимателей занимающихся перевозками различных грузов через государственную границу Российской Федерации, а также через границы прочих стран.  

  • 19.01.2016

    Что такое экспедирование грузов?

    Сегодня, во времена глобальной экономики и активного экономического развития большинства стран мира, транспортировка больших объемов разнообразных грузов, не является чем-либо «из ряда вон выходящим». Более того, регулярное увеличение объемов перевозимых грузов становится привычным делом, требующим к себе особого внимания.  От успешности перевозки того или иного груза зависит финансовая стабильность и репутация компании заказчика.  Поэтому, заказчики стараются максимально обезопасить перевозимый груз с помощью профессиональных экспедиторов.

  • 18.01.2016

    Что необходимо знать о доставке товаров морским транспортом?

    Современный мир, достаточно сильно отличается от того мира, который был всего 20-30 лет назад. И главное отличие этого мира в том, что коммуникации между людьми, скорость и объемы передвижения выросли в несколько раз. В связи с такой тенденцией, происходит активное расширение не только различных телекоммуникационных сетей, но и развитие мировой транспортной системы, с каждым днем позволяющей транспортировку всё больших и больших объемов грузов.

  • 18.01.2016

    Что же такое сертификация товаров

    В современном мире активного развития экономики, большинство государств ужесточают контроль над производимой и ввозимой продукцией, что влечет за собой необходимость оформления всей сопроводительной документации, а именно – сертификации товаров.

Наши новости

  • 24.04.2017

    Госдума отменит НДС на ввоз архивных документов

    Депутаты Государственной Думы в первом чтении единогласно приняли президентский законопроект, который предусматривает отмену налога на добавленную стоимость (НДС) на ввоз архивных документов на территорию России Неделей ранее Комитет по бюджету и налогам рекомендовал инициативу к принятию. В ходе сегодняшнего заседания Гарри Владимирович Минх, полномочный представитель Президента в Государственной Думе, представивший законопроект, отметил, что внесение инициативы связано с необходимостью корректного понимания тех фактов, которые имели место в истории нашей страны. «Нам нужны инструменты, которые создали бы правовое поле, позволяющее избежать возможной фальсификации истории. Росархив играет в этом серьезную роль, поэтому возникла необходимость во внесении ряда корректировок в существующее законодательство, в том числе в Налоговый кодекс РФ», – пояснил он. Проект закона предлагает добавить к перечню ценностей, которые могут быть ввезены в Россию без уплаты НДС, приобретенные или полученные в дар государственными или муниципальными учреждениями культуры – документы Архивного фонда РФ или архивные документы. При этом в таможенные органы необходимо будет предоставлять справочную документацию от службы, осуществляющей нормативно-правовое регулирование в сфере архивного дела и делопроизводства (Росархива). Сергей Чижов, член Комитета по бюджету и налогам Рассматриваемая законодательная инициатива, по сути, является частью протекционистской политики в отношении ввозимых культурных – а в данном случае архивных – ценностей. И в перспективе будет стимулировать их приток в страну. Стоит отметить, что стимулирующие развитие культурной среды меры в части совершенствования налогового законодательства уже предпринимались, и их перечень продолжает расширяться. Так, в марте текущего года был принят законопроект, направленный на формирование дополнительных источников финансирования музеев. Он предоставил налоговые преференции меценатам, оказывающим поддержку государственным и муниципальным учреждениям культуры. Наряду с этим ведется комплексная работа по совершенствованию законодательства, регулирующего перемещение национальных ценностей, которая затрагивает как государственные учреждения культуры, так и частные. Так, новая редакция Закона о регулировании ввоза-вывоза культурных ценностей предусматривает отмену таможенных сборов при временном ввозе-вывозе культурных ценностей, находящихся на постоянном хранении в фондах негосударственных музеев. Сейчас такую льготу имеют исключительно государственные и муниципальные музеи. В свою очередь Законопроект о негосударственных музеях, который тоже находится на стадии рассмотрения Госдумы, освобождает их от уплаты госпошлины за право на вывоз экспонатов по палеонтологии и минералистике, а также предусматривает снижение ставки при перемещении культурных ценностей, возраст которых менее 100 лет, с 10 % до 5 %. В комплексе все эти меры позволят расширить международное культурное сотрудничество, а также будут способствовать пополнению музейных фондов. infovoronezh.ru

  • 18.04.2017

    Сергей Шухно: «Развитие единого рынка Союза будет способствовать увеличению объемов торговли стран ЕАЭС с Кубой»

    Текущее состояние и возможности развития торгово-экономических отношений Евразийского экономического союза (ЕАЭС) с Кубой обсудили директор Департамента развития интеграции Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) Сергей Шухно и Чрезвычайный и Полномочный Посол Республики Куба в Российской Федерации Эмилио Ратмир Лосада Гарсия Сергей Шухно проинформировал Посла Кубы о международной деятельности ЕЭК, включая контакты со странами и интеграционными объединениями Латинской Америки, а также об актуальных тенденциях развития Союза. «В 2016 году товарооборот между государствами-членами Союза и Кубой вырос на 53,1%, – отметил представитель ЕЭК. – Позитивная динамика сохранилась и в первые месяцы текущего года. Мы рассчитываем, что развитие единого рынка Союза станет дополнительным фактором, способствующим увеличению объемов нашей торговли с Кубой». В свою очередь Посол Кубы подтвердил интерес Кубинской стороны к евразийскому интеграционному проекту и высказался за более тесное взаимодействие с Евразийской экономической комиссией.​ eurasiancommission.org

  • 18.04.2017

    Правительство одобрило либерализацию валютного рынка ЕАЭС

    Премьер-министр Дмитрий Медведев одобрил проект соглашения Евразийского экономического союза (ЕАЭС) о согласованных подходах к регулированию валютных правоотношений и принятии мер по их либерализации. Соответствующий документ опубликован на сайте кабмина Так, согласно соглашению, единые требования устанавливаются к проведению операций с иностранной валютой на внутреннем валютном рынке государств ЕАЭС. Сама мера призвана гармонизировать валютное законодательство государств ЕАЭС и углубить экономическую интеграцию. Также устанавливаются единые требования по осуществлению резидентами валютных операций, в том числе по порядку платежей и переводов, а также по репатриации денежных средств. Газета.Ru

  • 17.04.2017

    Путин призвал ускорить введение электронного контроля товаров в рамках ЕАЭС

    Введение электронного контроля товаров в рамках ЕАЭС должно быть реализовано в максимально короткие сроки. Электронная система поможет партнерам, которые находятся вне союза, заявил президент РФ Владимир Путин в пятницу на заседании Высшего евразийского экономического совета «Введение электронной системы отслеживания движения товаров помогло бы партнерам, которые находятся вне союза. Эффективный контроль невозможен без внедрения обязательного оформления товаросопроводительных документов в электронной форме. Это передовая мировая практика. С учетом технических особенностей подобных проектов, необходимо максимально в короткий срок завершить подготовку соответствующего соглашения», — цитирует РИА «Новости» Путина. Российский лидер отметил, что важно улучшить решение проблемных вопросов для транзита товаров третьих стран, в том числе и Украины. Президент также рассказал, что соглашение о свободной торговле уже действует с Вьетнамом, ведутся переговоры с Китайской народной республикой (КНР), Израилем, Сербией, Египтом, Индией, Сингапуром и Ираном. Напомним, в Бишкеке проходит заседание Высшего совета Евразийского экономического союза (ВЕЭС). На встрече стороны обсудят итоги деятельности Союза за последний период, а также ориентиры в макроэкономической политике на 2017-2018 годы. После заседания пройдет неформальная встреча с главами государств-членов Организации Договора о коллективной безопасности (ОДКБ), в которой примут участие лидеры России, Беларуси, Армении, Казахстана, Таджикистана, Кыргызстана. МИР 24

  • 17.04.2017

    Главы стран ЕАЭС поручили определить перечень товаров, по которым будут снижены таможенные пошлины при торговле с Ираном

    Главы государств ЕАЭС дали поручение определить перечень товаров, по которым будут сниженные таможенные пошлины при торговле с Ираном. Об этом сегодня, 14 апреля, на пресс-конференции журналистам сказал председатель ЕЭК Тигран Саркисян По его словам, в повестке ВЕЭС обсуждались 10 вопросов, первым вопросом обсуждалось основное направление международного развития ЕАЭС. «В этом документе подробно описаны все действия, которые предпринимались ЕЭК в международной деятельности. Приоритетным направлением в соответствии с документом, который утвердили президенты, остается сотрдуничество в рамках СНГ, где действуют наши стратегические партнеры и углубление экономических отношений. По внешнеэкономическому треку – это переговорный процесс по Шелковому пути, который продвигается, уже два раунда состоялись. Следующая страна - это Иран. Сегодня у нас в повестке заседания был вопрос о ходе переговорного процесса с Ираном, здесь три основных направления: 1. Учитывая то обстоятельство, что Иран не является членом ВТО, мы договорились о режиме защиты инвесторов, а также субъектов в торгово-экономических взаимоотношениях. 2. Обсуждаются вопросы по тарифам. 3. Согласована сторонами позиция относительно перечня товаров, по которым мы будем идти на существенное понижение процентных ставок таможенных пошлин и президенты дали поручение продолжить эти переговоры, чтобы окончательно договориться по таможенным номенклатурам, которые представляют взаимный интерес», - сказал он Tazabek

  • 12.04.2017

    Узбекистан отменил акцизы на импорт труб и полимеров из РФ

    Во время визита в Россию глава Узбекистана Шавкат Мирзиёев заявил, что принято решение о снижении ставок или полной отмене акцизов на ряд российских товаров: коммерческие автомобили, стальной прокат, продукцию пищевой промышленности и стройматериалы Акцизы на импорт из России трубной продукции, изделий из полимеров и дерева и ряда товаров народного потребления (ТНП) отменены с 1 апреля постановлением президента Узбекистана Шавката Мирзиёева, сообщает РИА Новости. Из списка подакцизных товаров, завозимых в Узбекистан, исключены позиции «макаронные изделия», «пластмассовые и полимерные изделия», «изделия из древесины», «листовой прокат и трубная продукция». Постановлением также снижены размеры акцизов на ввоз коммерческих автомобилей (с полной массой транспортного средства не более 5 тонн) — до 30% от таможенной стоимости с 70%. Кроме того, снизились акцизы на импорт продовольственной продукции. В частности, ставка на ввоз пшеничной муки снижена до 5% с 11%, комбинированная ставка на импорт подсолнечного масла — до 10%, но не менее 0,16 доллара за литр с 20%, но не менее 0,32 доллара за литр, на консервированные овощные продукты — до 10% с 50%, на овощные и фруктовые соки — до 30%, но не менее 0,5% за литр с 70%, но не менее 1 доллара за литр, на пищевые вкусовые добавки (кроме кетчупа и майонеза) — до 25% с 70%. Глава Узбекистана Шавкат Мирзиёев во время визита в Россию 4-5 апреля заявил, что принято решение о снижении ставок или полной отмене акцизов на ряд российских товаров: коммерческие автомобили, стальной прокат, продукцию пищевой промышленности и стройматериалы. Sputnik

  • 06.04.2017

    Россия и Узбекистан будут стимулировать экспорт узбекского продовольствия

    Президенты России и Узбекистана Владимир Путин и Шавкат Мирзиёев договорились стимулировать экспорт узбекского продовольствия в Россию. Об этом Владимир Путин сообщил по итогам переговоров с господином Мирзиёевым Президент России отметил, что за последний год объемы ввоза узбекских сельхозтоваров в Россию возросли более чем в два раза и составили 142,8 тыс. т. «Во многом это стало результатом совместных усилий по реализации предложенной президентом Узбекистана инициативы создания так называемого "зеленого таможенного коридора" для ускоренных и беспрепятственных поставок аграрной продукции через границы двух стран»,— отметил Владимир Путин. Президент также сообщил, что в прошлом году взаимный товарооборот составил $2,7 млрд — это более 17% во внешнеторговом балансе Узбекистана. При этом российские капиталовложения в узбекистанскую экономику превысили $6 млрд. Президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев впервые посетил Москву после своего избрания президентом в декабре прошлого года. Господин Мирзиёев отметил, что торгово-экономическое взаимодействие между Россией и Узбекистаном продвинулось. Кроме того, он рассказал об успехах в культурном сотрудничестве и в сфере безопасности. Коммерсантъ

  • 03.04.2017

    Молдавия подписала меморандум о сотрудничестве с Евразийским союзом

    Президент Молдавии Игорь Додон и председатель Евразийской экономической комиссии Тигран Саркисян подписали меморандум о сотрудничестве с Евразийским экономическим союзом (ЕАЭС). Об этом сообщает «РИА Новости» Документ был подписан в понедельник, 3 апреля, на церемонии в рамках международного форума «Евразийский экономический союз — Республика Молдова», передает агентство. Согласно проекту меморандума, который 29 марта пресс-секретарь президента Иван Чебан опубликовал на своей странице в Facebook, целью сотрудничества сторон являются развитие всестороннего взаимодействия и увеличение объемов взаимной торговли и инвестиций между членами ЕАЭС, Евразийской экономической комиссией и Республикой Молдова. Позднее, 30 марта, глава правительства Молдавии Павел Филип выступил против меморандума о сотрудничестве. По его словам, документ после подписания не будет иметь юридической силы и юридических последствий. «Президент не собственник страны, он имеет право подписывать и заключать соглашения, но они должны быть ратифицированы парламентом. Подписывая документы, глава государства должен представлять интересы страны. А не только выражать свое мнение», — заявил тогда премьер-министр. В свою очередь президент страны Игорь Додон пообещал, что подпишет рамочное соглашение о сотрудничестве с Евразийским экономическим союзом 3 апреля. Ранее, 17 марта, на бизнес-конференции в Москве Додон выразил надежду, что меморандум о сотрудничестве облегчит возвращение молдавских товаров на российский рынок. Тогда Игорь Додон и Владимир Путин также обсудили возможность увеличения числа молдавских предприятий в России, отмены пошлины на ввоз фруктов, овощей, консервов и винодельческой продукции, а также решения проблемы трудовой миграции. РБК

  • 03.04.2017

    Комиссия ЕАЭС отмечает несбалансированность закупок между странами союза

    Механизм проведения взаимных закупок между странами Евразийского экономического союза (ЕАЭС) не сбалансирован. Об этом говорится в докладе Евразийской экономической комиссии «Барьеры, изъятия и ограничения Евразийского экономического союза» «Таким образом, участие государств-членов во взаимных закупках не имеет сбалансированного характера», — констатируют авторы доклада. Авторы доклада изучили взаимное участие государств-членов в закупках в 2015 году. В закупках Белоруссии более 189 тыс. потенциальных поставщиков (подрядчиков, исполнителей) подали заявки. Из их числа поставщиками-победителями были определены 30,8 тыс. От Казахстана участвовало семь потенциальных поставщиков, из которых ни один поставщик не был определен победителем. От России участвовали 1,1 тыс. потенциальных поставщиков, победил 171 участник. У авторов доклада нет данных об участии в закупках поставщиков из Армении и Киргизии. На участие в закупках Казахстана подали заявки более 5,3 млн потенциальных поставщиков, из которых свыше 1,8 млн были объявлены победителями. От Белоруссии участвовал 51 потенциальный поставщик, из низ победили 13. От Киргизии победили все 65 участников конкурса. От России участвовали 674 потенциальных поставщика, 400 получили заказы. Ни один поставщик из Армении не принял участия в закупках в Казахстане. В закупках Киргизии подали заявки более 200 тыс. потенциальных поставщиков из этой страны, победили свыше 121,7 тыс. участников. От Белоруссии участвовало 29 потенциальных поставщиков, победили 28, от Казахстана участвовало 180 и 59 были выбраны победителями; от России победили 548 из 910 претендентов. Ни один поставщик из Армении не принял участия в закупках, проводимых в Киргизии. Евразийская экономическая комиссия — наднациональный регулирующий орган Евразийского экономического союза (ЕАЭС). В состав ЕАЭС (прежнее название — Таможенный союз) входят Россия, Белоруссия, Армения, Казахстан, Киргизия. RNS

  • 03.04.2017

    Путин и Лукашенко на встрече в Петербурге обсудят разногласия и двусторонние отношения

    Президент РФ Владимир Путин 3 апреля встретится с лидером Белоруссии Александром Лукашенко, чтобы обсудить двусторонние отношения и хозяйственные разногласия, сообщил журналистам пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков "Повестка - это двусторонние отношения, это, безусловно, те разногласия, которые имеют место и в плане разных нюансов процессов евразийской интеграции и, скажем так, хозяйственные разногласия в плане двусторонних отношений. Все это будет главами государств проговариваться", - сказал Песков. Ранее вице-премьер Белоруссии Владимир Семашко сообщил, что Путин и Лукашенко обсудят 3 апреля вопросы "изъятий и ограничений" в Евразийском экономическом союзе (ЕАЭС). Позже посол РФ в Минске Александр Суриков рассказал, что на встрече планируется обсудить нефтегазовые вопросы и развитие ЕАЭС, членами которого являются Россия, Армения, Белоруссия, Казахстан и Киргизия. ГАЗОВЫЙ СПОР На прошлой неделе, 30 марта, премьер-министр России Дмитрий Медведев встретился со своим белорусским коллегой Андреем Кобяковым и предложил попробовать найти развязку нефтегазового спора двух стран. РФ и Белоруссия до сих пор не урегулировали нефтегазовый спор, который длится с начала 2016 года, когда Минск заявил о несправедливости цены на российский газ и в одностороннем порядке стал платить за него по меньшую цену. Россия в свою очередь заявила о снижении беспошлинных поставок нефти в Белоруссию, связав это как с недоплатой за газ, так и с недопоставками нефтепродуктов в РФ. По итогам переговоров министр энергетики Александр Новак заявил, что договориться об урегулировании нефтегазового спора с Белоруссией не удалось, и Минск не готов погасить долг за газ. В Москве это назвали неконструктивной позицией, однако заявили, что переговоры продолжатся. В начале марта главы правительств стран ЕАЭС присутствовали на заседании Евразийского межправсовета. Кобяков тогда заявил, что проблемы в двусторонних отношениях Москвы и Минска влияют на участие Белоруссии в интеграционных процессах, а неурегулированность нефтегазовой проблемы мешает развитию ЕАЭС. Кобяков подчеркнул, что резкий рост цены на газ мешает интеграции в ЕАЭС. Как заявил он, пока прорывных успехов в евразийской интеграции нет. По словам Кобякова, в условиях ответных санкционных мер со стороны России в отношении Евросоюза Москва и Минск так и не договорились по транзиту товаров. Медведев на заседании межправсовета призвал участников ЕАЭС не "упражняться в подсчетах" цен на российский газ: если бы некоторые страны не входили в состав Союза, они покупали бы газ по европейским ценам. Как подчеркнул российский премьер, об этом надо помнить, когда принимаются решения, которые блокируют или тормозят интеграцию. Через несколько дней президент Белоруссии Александр Лукашенко в ответ заявил, что Медведев должен понимать, что "если мы будем платить как в Европе, то кое за что ему тоже придется заплатить". СПОРЫ ЕАЭС Лукашенко ранее говорил, что страны, входящие в ЕАЭС, за последние годы нарастили физический объем экспорта на российский рынок, все получили значительные льготы по энергетическому сотрудничеству, рынок труда стал абсолютно открытым, реально развивается промышленная кооперация. Российский премьер заявил, что ни одна страна в рамках ЕАЭС не должна позволять себе разменов за общий счет союза, а повестка объединения должна оставаться над национальной или двусторонней. Президент Белоруссии в феврале заявил, что Белоруссия потеряла 15 миллиардов долларов из-за неравных цен и условий в ЕАЭС. Тем не менее, глава государства выразил уверенность в том, что Москва и Минск смогут решить все спорные вопросы и договориться. А заявления о выходе страны из Евразийского экономического союза и Союзного государства Белоруссии и России Лукашенко назвал вымыслом. Первый замминистра промышленности и торговли РФ Глеб Никитин назвал заявление Лукашенко о потерях Белоруссии из-за ЕАЭС необоснованным. По его словам, все страны от участия в ЕАЭС выигрывают, и никаких убытков не могла понести белорусская экономика. ВЫСШИЙ ГОССОВЕТ Нерешенным остаётся вопрос о сроках проведения Высшего госсовета Союзного государства Белоруссии и России. Пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков говорил, что дата проведения Высшего госсовета пока не определена, она зависит от графиков двух президентов. Лукашенко говорил, что не против проведения мероприятия, но на нем должны быть приняты и парафированы конкретные решения по важным вопросам отношений с Москвой. Лукашенко поручил премьер-министру Белоруссии и министру иностранных дел подготовить повестку этого заседания. "Мы абсолютно не против проведения Высшего государственного совета. По очереди ВГС должен состояться в Москве. Готовьте эту повестку дня — три-четыре вопроса, не больше. А не 25 вопросов, которые мы, как на коньках, принимаем там. Как будто по льду катаемся", — говорил он. ПРАЙМ

  • 31.03.2017

    Документ АО ГЛОНАСС не имеет никакой юридической силы - эксперт

    АО ГЛОНАСС опубликовало на своем сайте документ под названием «Временный порядок действий при выпуске в обращение единичных транспортных средств, ввозимых на территорию Российской Федерации». ИА «Дейта» попросило юриста, специализирующегося на правовых вопросах в области дорожного движения Александра Шакуро проанализировать документ: «Все, что касается организации работы по вопросам, возникшим с установкой устройств, - ничего в документе нет и изменений и дополнений, связанных с существующим сегодня порядком, связанным с временным порядком установки этих устройств – здесь нет ничего. Сам документ, (временный порядок действий при выпуске в обращение единичных транспортных средств, ввозимых на территорию Российской Федерации) он без каких либо ссылок на нормативную базу – на постановление правительства, на законы, на приказы какие-то – не имеет. Статус этого документа непонятен. Самое интересное, что этим временным порядком, который непонятно, кто написал и утвердил, вменено в обязанность таможни, кроме сбктс еще и проверять договор между продавцом устройства и покупателем. Одним словом, ясности никакой документ не внес, применительно к правовым основам» - заключил юрист. Ранее в эфире радио Медиаметрикс. Владивосток юрист обозначил нормативную базу, в соответствии с которой эти устройства и системы должны устанавливаться – федеральный закон №395 (от 2013 года), постановление правительства №557 (2015 года) и глава 5 Техрегламента. В документах четко прописано – устанавливать устройства и системы могут лишь на заводе-изготовителе автомобилей. Установка «кнопки» по цене от 10 до 30 тысяч рублей (как заявили разработчики, которые специально приезжали во Владивосток из Москвы, чтобы презентовать возможности ЭРА ГЛОНАСС), по данным юриста, нигде не прописана, а значит, не соответствует требованию закона. На 2 апреля во Владивостоке согласован митинг. Организаторы требуют отменить запрет на выдачу таможенными органами ПТС на автомобили, бывшие в употреблении и ввозимые на территорию РФ и отменить обязательную установку системы ЭРА ГЛОНАСС на бывшие в употреблении автомобили, ввозимые в РФ. Место проведения – центральная площадь, с 13:00 до 16:00. Организаторы предупреждают, что попытки провокаторов нарушить общественный порядок будут пресекаться. Дейта

  • 31.03.2017

    Исландия попросит Россию смягчить продовольственное эмбарго

    Исландия считает введенное Москвой продовольственное эмбарго непропорциональным и намерена поднять вопрос о его смягчении во время встреч на полях международного Арктического форума в Архангельске, заявил РИА Новости глава МИД страны Гудлаугур Тор Тордарсон "Западные санкции и введенные Москвой ответные меры — это разные вещи. Западные санкции были нацелены против определенных лиц, их свободы передвижения и финансов, и некоторых компаний, в то время как российские контрмеры представляют собой запрет импорта и поэтому совершенно непропорциональны, особенно в случае с Исландией", — сказал министр. При этом он выразил надежду, что скоро с российской стороны последуют определенные смягчения продэмбарго. "Мы постоянно поднимаем этот вопрос и продолжим поднимать его на наших встречах здесь в Архангельске", — добавил Тордарсон. На полях международного Арктического форума в Архангельске запланирована встреча президентов России и Исландии Владимира Путина и Гудни Йоханнесона, на которой стороны собираются обсудить экономическое сотрудничество. РИА Новости

  • 30.03.2017

    Торгово-экономическое сотрудничество России и Белоруссии

    Белоруссия — важный экономический партнер России, республика занимает первое место по товарообороту с Россией среди стран СНГ Развитие интеграционных процессов в различных форматах за последние пять лет позволило значительно нарастить масштабы торгово-экономического сотрудничества между Россией и Белоруссией. Внешнеторговый оборот России и Белоруссии за 2000-2015 годы вырос в три раза с 9,3 до 27,5 миллиардов долларов. По данным Федеральной таможенной службы РФ, внешнеторговый оборот России и Белоруссии по итогам 2016 года составил 23,4 миллиарда долларов, в том числе российский экспорт — 14,0 миллиарда долларов и импорт — 9,4 миллиарда долларов. По данным белорусской статистики, внешнеторговый оборот республики с Россией в 2016 году составил 26,1 миллиарда долларов и снизился к уровню 2015 года на 5,2%. На долю России приходится 51,2% всего товарооборота Белоруссии (в 2015 году — 48,4%), в том числе — 46,2% экспорта (в 2015 году — 39,0%) и 55,5% импорта (в 2015 году — 56,6%). В структуре экспорта России в Белоруссию преобладают топливно-энергетические товары (поставки нефти, природного газа, нефтепродуктов, электроэнергии); машины, оборудование и транспортные средства; продукция химпрома, пластмассы, каучук; металлы и изделия из них; продовольственные товары. Российский импорт представлен такими группами товаров, как продовольственные товары; минеральные продукты; продукция химпрома, пластмассы, каучук; текстиль, текстильные изделия и обувь; металлы и изделия из них. Особое место в двусторонних связях занимают вопросы сотрудничества в топливно-энергетической сфере. Россия является основным поставщиком нефти и газа в Белоруссию. В последние годы поставки в страну составляли около 21 миллиона тонн нефти и 20 миллиардов кубометров газа. В 2016 году были озвучены планы, что Россия будет поставлять в Белоруссию ежегодно 24 миллиона тонн нефти с 2016 по 2024 годы, однако начиная со второго полугодия 2016 года объем поставок снизился. Министр энергетики России Александр Новак, комментируя снижение объемов, заявил, что это связано с недоплатами белорусской стороны за нефть и газ. Развивается сотрудничество в сфере атомной энергетики. 15 марта 2011 года подписано Соглашение между правительствами двух стран о сотрудничестве в строительстве на территории Белоруссии атомной электростанции. Генеральным подрядчиком выступит ЗАО "Атомстройэкспорт". Белорусская АЭС (БелАЭС) будет состоять из двух энергоблоков российского проекта ВВЭР-1200 суммарной электрической мощностью до 2400 мегаватт. Первый энергоблок Белорусской АЭС планируется ввести в эксплуатацию в 2019 году. Конструктивно развивается взаимодействие в сфере агропромышленного комплекса. По итогам 2016 года белорусские производители поставили в Россию 352 тысячи тонн мяса и мясопродуктов и 4 миллиона тонн молока и молокопродуктов. Экспорт в Россию продукции АПК составил по итогам 2016 года 3,2 миллиарда долларов (без учета показателей концерна "Белгоспищепром"), а всего свыше 4 миллиардов долларов. Поставки белорусских продуктов на российский рынок с начала 2017 года выросли на 7-8%. При этом Россия в 2016 году ввела ограничения на поставки продукции животного происхождения с ряда предприятий Белоруссии, объясняя это нарушением техрегламентов ЕАЭС, которые на начало этого года касались 20 белорусских компаний. С 6 февраля 2017 года Россельхознадзор ограничил поставки говядины и говяжьих субпродуктов предприятий из Минской области, заподозрив их в реэкспорте с Украины. 24 марта 2017 года стало известно, что Россия запретила ввоз пяти марок белорусского сыра. Россия является основным инвестором в белорусскую экономику. В республике насчитывается свыше 2400 компаний с российским участием, в том числе 961 предприятие со стопроцентным российским капиталом. Крупнейшие инвесторы: ПАО "Газпром", ПАО "Газпром нефть", ПАО "НК "Роснефть", ПАО "Лукойл" ПАО "МТС" и др. Из российских банков на рынке Белоруссии представлены "Сбербанк России", "Внешэкономбанк", банк "ВТБ", "Альфа-Банк". Неотъемлемой составной частью торгово-экономического сотрудничества является тесное взаимодействие по линии регионов России и Белоруссии. 80 субъектов Российской Федерации поддерживают прямые связи со своими коллегами в областях Белоруссии. РИА Новости

  • 30.03.2017

    Опубликован алгоритм оснащения импортируемых автомобилей системой ЭРА-ГЛОНАСС

    В АО «ГЛОНАСС» опубликовали временный порядок действий по оснащению системой ЭРА-ГЛОНАСС единичных транспортных средств. Об этом сообщает пресс-служба предприятия Для начала при ввозе транспортного средства, которое не оснащено устройством вызова экстренных оперативных служб, необходимо приобрести аппаратуру вызова экстренных оперативных служб у агента АО «ГЛОНАСС». Затем необходимо предоставить в аккредитованную испытательную лабораторию заявку и комплект документов, в том числе копию договора о приобретении абонентского терминала, для оформления свидетельства о безопасности конструкции транспортного средства (СБКТС). После чего в таможенные органы подаются документы, необходимые для таможенного оформления транспортного средства и выдачи паспорта транспортного средства, включая полученное СБКТС и копию договора о приобретении абонентского терминала. В свою очередь таможенные органы после таможенного оформления транспортного средства выдают паспорт транспортного средства (ПТС) на основании представленных документов, включающих СБКТС и копию договора о приобретении абонентского терминала. После этого абонентский терминал устанавливается на транспортное средство. Газета.Ru

  • 29.03.2017

    Соглашение об обмене таможенной информацией между ЕАЭС и Китаем планируется разработать до конца года

    Таможенные службы стран Евразийского экономического союза (ЕАЭС) и Главное таможенное управление Китайской Народной Республики (КНР) договорились закончить разработку проекта Соглашения об обмене таможенной информацией до конца года. Об этом рассказал директор Департамента таможенной инфраструктуры Евразийской экономической комиссии Бактыбек Байсеркеев в ходе очередного заседания Консультативного комитета по таможенному регулированию 27 марта Члены Консультативного комитета обсудили целесообразность проведения двух научно-исследовательских работ, направленных на решение ряда вопросов, с которыми сегодня сталкиваются Комиссия и национальные органы исполнительной власти при оцифровке сферы регулирования внешнеэкономической деятельности (ВЭД). По словам специалистов ЕЭК, работая над проектами наднациональных решений, связанных с электронным взаимодействием, они выявили ряд проблемам общесистемного характера. При принятии решений о регистрации (отказе в регистрации) электронных документов информационная система автоматически осуществляет целый комплекс проверок: форматно-структурные, форматно-логические проверки, проверки непротиворечивости взаимосвязанных полей. В связи с отсутствием на наднациональном уровне нормативно-правовых актов, регулирующих правила таких проверок, таможенные органы государств-членов при проектировании информационных систем вынуждены самостоятельно определять правила таких проверок. Такая практика создает неравные условия для участников внешнеэкономической деятельности (ВЭД), когда одна и та же таможенная декларация, поданная в одной стране ЕАЭС, может пройти автоматическую регистрацию, а в другой стране – будет отвергнута по формальным признакам. Специалисты ЕЭК уверены, что научно-исследовательская работа «Разработка методологии описания требований к формированию электронных документов, используемых при совершении таможенных операций» определит универсальные инструменты, позволяющие создавать единые правила формирования электронных документов и нивелирует неопределенность. Закрепление определенных в ходе исследования единых правил в общем нормативном акте позволит снизить число необоснованных отказов таможенных органов принимать сопроводительные документы. Вторая научно-исследовательская работа должна будет определить экономические и интеграционные эффекты от внедрения юридически значимого электронного документооборота в таможенной сфере. Окончательное решение о целесообразности проведения исследований будет вынесено на следующем заседании Консультативного комитета. eurasiancommission.org

  • 28.03.2017

    Два сертифицированных центра установки «ЭРА-ГЛОНАСС» появились в Приморье

    Компания «ГЛОНАСС» заключила еще два соглашения с сертифицированными центрами по установке устройств вызова экстренных оперативных служб на подержанные автомобили в Приморье. В ближайшее время список агентов компании в крае будет пополнен, сообщает ИА «Дейта» «Компания-оператор государственной автоматизированной информационной системы «ЭРА-ГЛОНАСС» аккредитовала еще два центра на Дальнем Востоке. Право устанавливать устройства вызова экстренных служб на подержанные иномарки получили ООО «Дальтест» и ИП Василец Светлана Сергеевна. Ранее, 23 марта, АО «ГЛОНАСС» заключило соглашение с «Сумотори-Автопорт», где было установлено первое тестовое устройство на подержанный японский автомобиль», - говорится в сообщении администрации Приморского края. Напомним, ожидается, что четвертого апреля в Приморье прибудет первая тысяча устройств «ЭРА-ГЛОНАСС». Массовая установка системы на подержанные иномарки, ввезенные с начала этого года, начнется в крае еще через десять дней, после этого. Установка устройств с функцией вызова экстренных оперативных служб на подержанные транспортные средства в Приморье будет осуществляться по адресам: мастерские «Сумотори-Автопорт» – город Артем, улицы Тульская, 2 и Первая Рабочая, 91; ИП Василец – Владивосток, Баляева, 48А, строение 6; центры «Дальтест» – улицы Адмирала Кузнецова, 80А, строение 1, и Чкалова, 12А. Также центры «Дальтест» появится в городе Корсаков Сахалинской области на улице Вокзальной, 38. Как сообщили в АО «ГЛОНАСС», на подписании находится еще ряд договоров с приморскими компаниями. Напомним, в России вводится временный порядок оформления подержанных автомобилей, ввозимых на территорию страны: владелец машины должен приобрести систему вызова экстренных служб, обязавшись установить ее на автомобиль. VIN номер, номер кузова и id устройства вносятся в ГАИС «ЭРА-ГЛОНАСС», затем с этим устройством автовладелец получает сертификат безопасности конструкции транспортного средства в специальной лаборатории и, пройдя все процедуры на таможне, получает ПТС. Далее он должен установить систему в сертифицированных АО «ГЛОНАСС» центрах и поставить машину на учет в ГИБДД. Между тем сомнения в законности происходящей упрощенной установки кнопки уже высказал эксперт в области автомобильного законодательства Александр Шакуро. «ФЗ №395 от 28.12.13 предусматривает, что оснащение выпускаемых в обращение на территорию РФ легковых и грузовых транспортных средств устройством вызова оперативных служб осуществляется производителями транспортных средств, в соответствии с требованиями технического регламента Таможенного союза. Поэтому передача установки каким-либо третьим лицам не соответствует требованиям федерального законодательства. Подобная установка должна осуществляться производителями в заводских условиях». Также Александр Шакуро выразил сомнения и в полезности и эффективности подобного варианта «кнопок»: «Предъявляемые техрегламентом требования к этим устройствам вызова экстренных служб говорят, что они должны срабатывать автоматически, при срабатывании подушек безопасности либо опрокидывания автомобиля. А устройство, представленное в Приморье стоимостью до 30 тысяч, легко может заменить мобильный телефон. Если преследуются не коммерческие цели, а цели по обеспечению безопасности условий движения и снижения уровня тяжести последствий от ДТП, то устройство в данном его виде ничего, кроме траты денег для участников движения не дает», - уверен эксперт. Дейта

  • 27.03.2017

    Посол России в Сербии призвал увеличить товарооборот между странами

    Товарооборот между Россией и Сербией имеет потенциал и потребность развития, экономика и военно-техническое сотрудничество являются ключевыми областями взаимодействия Белграда и Москвы, заявил РИА Новости посол РФ в Сербии Александр Чепурин Сербская делегация во главе с премьером и кандидатом в президенты Сербии Александром Вучичем, а также министром обороны Зораном Джорджевичем и министром труда и соцзащиты Александром Вулиным в воскресенье прибыла в Москву. Сообщается, что Вучич в ходе встречи с президентом России Владимиром Путиным в понедельник намерен предложить российскому руководству провести саммит ЕАЭС в Сербии. Перед поездкой премьер Сербии заявил, что экономика станет главной из четырех основных тем на запланированной на понедельник встрече с президентом России. Наряду с экономикой планируется обсуждение взаимодействия в оборонной промышленности и военно-техническом сотрудничестве, культуре и туризме. "Российско-сербские двусторонние встречи на высшем уровне проходят регулярно, это огромное достижение последних нескольких лет. Новая встреча лидеров наших стран — это сигнал готовности развивать отношения во всех областях. Думаю, ключевыми областями являются экономика и военно-техническое сотрудничество. 2,3 миллиарда долларов товарооборота — это совсем немного", — сообщил глава диппредставительства России в Белграде. "Мы можем больше и лучше. Необходимо совершенствовать механизмы сотрудничества, реализовывать планы более интенсивной промышленной кооперации", — отметил Чепурин. По данным, которые привело накануне визита национальное телевидение Сербии РТС, внешнеторговый дефицит Сербии в отношениях с Россией в 2016 году составил 716 миллионов долларов, что является "самым низким показателем за все время внешней торговли между двумя государствами". При этом 52% нынешних поставок из РФ приходятся на газ и нефть. Отмечается, что в настоящее время 91% товарооборота Сербии с членами ЕАЭС приходится на Россию. При этом, в 2016 году рост сербского экспорта в РФ составил 9,7%, однако, "из-за падения курса рубля не достиг уровня 2014 года". РИА Новости

  • 27.03.2017

    Россия и Южная Осетия прорабатывают вопрос свободного пересечения границы

    Россия и Южная Осетия прорабатывают вопрос о свободном передвижении граждан через границу, однако он осложняется непростой международной обстановкой, заявил президент республики Леонид Тибилов "В Договоре о сотрудничестве и интеграции между РФ и Республикой Южная Осетия третья статья касается свободного передвижения наших граждан в обе стороны. Этот вопрос по договору прорабатывается, но в связи с тем, что ситуация в мире сложная, - я имею в виду и в сопредельном государстве - в Грузии, дальше - Сирия, (откуда) возможно проникновение в страну всевозможного зла, - этот вопрос непростой", - сказал Тибилов во Владикавказе на встрече с гражданами республики, проживающими в Северной Осетии. По его словам, "завтра или послезавтра" снять таможенные преграды нереально. Он напомнил, что представители России и Грузии также проводили консультации по поводу возможного транзита грузов из Армении через Южную Осетию. "Тут пока миллион вопросов, свожу эти вопросы к (международной) ситуации, которая есть", - заметил Тибилов. ТАСС

  • 24.03.2017

    Коллегия ЕЭК одобрила проект изменений технического регламента на детскую продукцию

    23 марта 2017 года, опубликовано распоряжение Коллегии ЕЭК № 23 «О проекте решения Совета Евразийской экономической комиссии «О внесении изменений в технический регламент Таможенного союза «О безопасности продукции, предназначенной для детей и подростков» (ТР ТС 007/2011)» Документ был принят двумя днями ранее – 21 марта и вступил в силу сегодня, в момент опубликования. В соответствии с распоряжением Коллегией ЕЭК одобрен проект решения Совета ЕЭК с изменениями технического регламента по безопасности детской продукции. В отношении данных изменений, как и требуется, проведены процедуры публичного обсуждения и внутригосударственного согласования. Изменения предусматривают уточнение: - понятия «типовой образец»; - продукции, относящейся к одежде и изделиям 2-го и 3-го слоев; - требований к обуви; - требований к маркировке продукции; - перечня продукции, подлежащей подтверждению соответствия; - правил осуществления процедуры оценки соответствия. Так, перечень товаров, подлежащих государственной регистрации с последующим декларированием, дополнится одноразовой посудой и посудой из пластмассы, стекла, фаянса и т.д. для детей до 3-х лет. В перечень сертифицируемой продукции будет включена посуда для детей старше 3-х лет, а список товаров, для которых обязательно декларирование соответствия, дополнится постельными принадлежностями. Также технический регламент должен быть дополнен новыми положениями. К примеру, с требованиями к маркировке зубных щеток. В частности, маркировка зубных щеток с рабочей частью из синтетической щетины обязана содержать сведения о степени жесткости щетины. Предусмотрены уточнения и для приложений к техническому регламенту (речь о постельных принадлежностях, детской обуви, текстильных изделиях). Напомним, ТР ТС 007/2011 «О безопасности продукции, предназначенной для детей и подростков» утвержден решением Комиссии Таможенного союза № 797 от 23 сентября 2011 года. На территории Союза техрегламент действует с 1 июля 2012 года. QGC.ru

  • 20.03.2017

    Страны ТС ЕАЭС поступательно идут к унификации таможенных законодательств

    Таможенные службы государств - членов Таможенного союза ЕАЭС (Армении, Белоруссии, Казахстана, Киргизии и России) должны еще много поработать над адаптацией условий нового Таможенного кодекса к национальным законодательствам. Об этом заявил сегодня руководитель Федеральной таможенной службы России Владимир Булавин на заседании объединенной коллегии ведомств государств - членов ТС в Гродно. Об этом сообщает ТАСС "Впереди у нас новый Таможенный кодекс, поэтому предстоит большая работа по адаптации его условий к национальному законодательству", - цитирует Булавина агентство Белта. По его словам, одной из основных тем, вынесенных на повестку дня, была таможенная стоимость. Он пояснил, что зачастую не только в разных странах, но и на разных таможнях одного государства за один и тот же товар взимается разная таможенная пошлина. Со своей стороны председатель Государственного таможенного комитета Белоруссии Юрий Сенько отметил, что таможенные службы ТС поступательно движутся в направлении унификации законодательств. "Процесс унификации законодательств длительный. Мы идем поступательно в этом направлении, это плановый переход, нельзя одномоментно сделать скачок, - сказал он. - Но в первую очередь на повестку ставятся вопросы, беспокоящие бизнес, контролирующие органы, чтобы в дальнейшем им было удобно работать". В ходе заседания было подписано несколько решений, касающихся таможенных упрощений, информационного взаимодействия, унификации законодательства и таможенного регулирования. В частности, приняты решения, касающиеся таможенных операций в отношении экспресс-грузов, классификации отдельных видов товаров в соответствии с единой Товарной номенклатурой внешнеэкономической деятельности ЕАЭС. РЖД-Партнер

  • 20.03.2017

    В ЕАЭС обсудили совместные действия в области таможенной политики

    Руководители таможенных ведомств стран ЕАЭС на заседании Объединенной коллегии, которая состоялась в пятницу в Гродно, обсудили вопросы координации совместных действий при осуществлении таможенной политики, сообщили Sputnik в пресс-службе Государственного таможенного комитета (ГТК) Беларуси В работе коллегии приняли участие главы таможенных служб Беларуси, Казахстана, России, Армении и Кыргызстана, а также министр по таможенному сотрудничеству Евразийской экономической комиссии и заместитель начальника Таможенной службы при правительстве Таджикистана. "По результатам предыдущих заседаний объединенной коллегии приняты решения, касающиеся совершения таможенных операций в отношении экспресс-грузов, перемещаемых в соответствии с процедурой таможенного транзита через территорию государств — членов ЕАЭС; состава сведений, необходимых для указания в заявлении о выпуске товаров до подачи декларации на товары и расчета обеспечения", — сообщили в ГТК. Кроме того, была определена классификация отдельных видов товаров в соответствии с единой Товарной номенклатурой внешнеэкономической деятельности (ТН ВЭД) ЕАЭС, порядок действий по оптимизации совершения таможенных операций и проведения таможенного контроля в отношении товаров, отнесенных к гуманитарной помощи. В целом в ходе коллегии было обсуждено около 30 вопросов. "В частности, с целью унификации применения таможенного законодательства принято решение по обмену практикой, касающейся контроля за соблюдением запретов и ограничений в отношении товаров, помещаемых под таможенную процедуру таможенного транзита", — проинформировали в ГТК. Участники определили порядок выработки таможенными службами обобщенных позиций при совершении таможенных операций с временно ввозимыми и вывозимыми транспортными средствами международной перевозки, экспресс-грузами, товарами, пересылаемыми в международных почтовых отправлениях. Также на повестке дня руководителями таможенных ведомств поднимались вопросы, касающиеся упрощения перемещения товаров, совершенствования информационного взаимодействия таможенных служб, обеспечения эффективности контроля таможенной стоимости, а также иные актуальные вопросы в сфере таможенного дела. Sputnik

  • 14.03.2017

    Тигран Саркисян и Сергей Лавров обсудили развитие экономических связей ЕАЭС с третьими странами

    Прошла встреча Председателя Коллегии Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) Тиграна Саркисяна с министром иностранных дел Российской Федерации Сергеем Лавровым. Стороны обсудили актуальные вопросы развития Евразийского экономического союза (ЕАЭС), а также перспективы углубления отношений ЕАЭС с третьими странами и интеграционными объединениями Тигран Саркисян отметил растущий интерес к сотрудничеству с Союзом со стороны внешних игроков. «Внешнеторговая деятельность ЕАЭC набирает обороты. Интерес к нашему объединению высок, мы получаем заявки на установление торгово-экономических отношений, прежде всего есть интерес к заключению договоров о зоне свободной торговли», – сказал Председатель Коллегии ЕЭК на встрече с главой МИД России Сергеем Лавровым. По словам Тиграна Саркисяна, первоочередной задачей является определение приоритетов Союза во внешнеэкономической деятельности. Сергей Лавров отметил, что главами государств, министрами иностранных дел был принят целый ряд решений, направленных на активное продвижение этой тематики в международных организациях и укрепление международного авторитета ЕАЭС. «Считаем эту работу весьма важной, – подчеркнул министр иностранных дел РФ. – Интеграционные процессы во всем мире нарастают, особенно в том, что касается региональной интеграции. Мы выступаем целиком за их развитие и наращивание при том понимании, что очень важно сохранять единую глобальную систему, в том числе в рамках Всемирной торговой организации». eurasiancommission.org

  • 14.03.2017

    До конца этого года ЕЭК подготовит «дорожную карту» по гармонизации норм в сфере естественных монополий

    Проект «дорожной карты» в области регулирования естественных монополий в Евразийском экономическом союзе (ЕАЭС) планируется принять до конца 2017 года на уровне глав правительств стран ЕАЭС. Для этого Департамент транспорта и инфраструктуры Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) должен обеспечить разработку документа до 1 июня этого года. Об этом договорились участники десятого заседания Консультативного комитета по естественным монополиям ЕЭК «Мы поступательно движемся к реализации целей и задач, обозначенных в Договоре о ЕАЭС. Одним из важных этапов этого пути является сближение законодательств в области естественных монополий. Чтобы достичь результата, нужна «дорожная карта», где мы обозначим все ключевые сроки и набор конкретных мер», – отметил директор Департамента транспорта и инфраструктуры ЕЭК Ержан Нурахметов, под руководством которого прошла встреча. Как рассказал заместитель директора Государственного агентства антимонопольного регулирования при Правительстве Кыргызской Республики Кенешбай Тайлаков, в феврале этого года вступили в силу изменения в закон «О естественных и разрешенных монополиях в Кыргызской Республике», а нормативная правовая база Кыргызстана приведена в соответствие с правовой базой Таможенного союза и Единого экономического пространства с учетом формирования ЕАЭС. Так, в начале года в Кыргызстане исключено понятие «разрешенная монополия» и регулирование хозяйствующих субъектов, отнесенных к разрешенным монополиям в Кыргызской Республике, что является ограничением излишнего вмешательства в предпринимательскую деятельность. Следовательно, такие изменения можно отнести к положительным эффектам от вступления Кыргызстана в ЕАЭС. Участники встречи одобрили результаты работы по сравнительному анализу систем и практик регулирования деятельности субъектов естественных монополий в государствах ЕАЭС в 2016 году. Информация будет представлена на рассмотрение Высшего Евразийского экономического совета. eurasiancommission.org

  • 13.03.2017

    Импорт России товаров из стран дальнего зарубежья в феврале 2017 года

    По предварительным данным таможенной статистики, в январе – феврале 2017 года импорт товаров из стран дальнего зарубежья в стоимостном выражении составил 24 169,8 млн. долларов США и по сравнению с аналогичным периодом 2016 года вырос на 26,1 процента В феврале 2017 года стоимостной объем импорта товаров из стран дальнего зарубежья составил 12 898,4 млн. долларов США и по сравнению с январем 2017 года увеличился на 14,4 процента. При этом импорт химической продукции вырос на 17,8 процента до 2 503,3 млн. долларов США, машиностроительной продукции – на 11,3 процента до 5 938,8 млн. долларов США, продовольственных товаров и сырья для их производства – на 9,3 процента до 1 721,3 млн. долларов США, текстильных изделий и обуви – на 5,5 процента до 888,2 млн. долларов США. В группе продовольственных товаров и сырья для их производства увеличился импорт мяса и субпродуктов в 1,8 раза, зерновых культур – на 33,4 процента, алкогольной и безалкогольной продукции – на 23,9 процента, масла растительного – на 12,6 процента, сахара – на 12,5 процента, молочных продуктов – на 9,9 процента, овощей – на 5,4 процента, фруктов – на 1,5 процента. Стоимостной объем ввоза табака в феврале 2017 года по сравнению с аналогичным показателем за январь 2017 года сократился на 27,0 процентов, рыбы – на 5,5 процента. Импорт товаров химической промышленности увеличился за счет роста закупок фармацевтической продукции на 18,1 процента, полимеров и каучука – на 15,6 процента, парфюмерно-косметических товаров – на 13,4 процента, мыла и синтетических моющих средств – на 5,1 процента, продуктов органической и неорганической химии – на 4,9 процента. Среди текстильных изделий и обуви увеличились закупки готовых текстильных изделий на 20,2 процента, химических волокон – на 19,8 процента, текстильных материалов – на 18,4 процента, трикотажного полотна – на 11,8 процента, обуви – на 6,1 процента, химических нитей – на 5,8 процента. При этом ввоз хлопка, текстильной и трикотажной одежды остался на уровне января 2017 года. В импорте машиностроительной продукции увеличились закупки судов и плавучих средств в 2,9 раза, летательных аппаратов – в 1,6 раза,средств наземного транспорта – на 19,7 процента, электрооборудования – на 10,2 процента, механического оборудования – на 4,4 процента, частей железнодорожных локомотивов – на 3,2 процента, тогда как ввоз инструментов и аппаратов оптических сократился на 7,5 процента. В феврале 2017 года относительно февраля 2016 года импорт из стран дальнего зарубежья увеличился на 17,4 процента.При этом наблюдался рост поставок продукции машиностроенияна 23,2 процента, химической продукции – на 18,8 процента, текстильных изделий и обуви – на 6,7 процента, тогда как ввоз продовольственных товаров незначительно снизился. В импорте продовольственных товаров уменьшились закупки сахара в 4 раза, табака – в 2,2 раза, растительного масла – на 0,7 процента. Вместе с тем ввоз молочных продуктов вырос на 45,1 процента, алкогольной и безалкогольной продукции – на 37,0 процентов, зерновых культур – на 28,9 процента, рыбы – на 17,8 процента, мяса и субпродуктов – на 9,8 процента, фруктов – на 2,5 процента, овощей – на 1,2 процента. Среди товаров химической промышленности увеличился импорт фармацевтической продукции на 29,7 процента, парфюмерно-косметических товаров – на 20,0 процентов, продуктов органической и неорганической химии – на 14,7 процента, полимеров и каучука – на 12,5 процента, мыла и синтетических моющих средств – на 6,8 процента. В группе текстильных изделий и обуви в феврале 2017 года по сравнению с соответствующим месяцем прошлого года выросли закупки обуви на 18,1 процента, готовых текстильных изделий – на 16,5 процента, трикотажной одежды – на 4,2 процента, трикотажного полотна – на 2,9 процента, текстильной одежды – на 1,0 процент. Вместе с тем стоимостной объем ввоза химических нитей снизился на 10,8 процента, хлопка – на 6,9 процента, химических волокон – на 3,9 процента, текстильных материалов – на 2,5 процента. В импорте машиностроительной продукции увеличились закупки летательных аппаратов в 3,1 раза, судов и плавучих средств – в 1,8 раза, средств наземного транспорта – на 45,4 процента, механического оборудования – на 12,0 процентов, электрооборудования – на 11,5 процента, инструментов и аппаратов оптических – на 10,6 процента, тогда как ввоз частей железнодорожных локомотивов сократился на 18,4 процента. Пресс-служба ФТС

  • 10.03.2017

    Таможенная сфера России: электронное декларирование с января по март 2017 года – 99,99%

    В России 99,99% всех деклараций на товары направляются в таможенные органы в электронной форме через сеть Интернет, свидетельствуют данные Федеральной таможенной службы за январь-февраль 2017 года По состоянию на 1 марта, таможенными органами было оформлено 574 558 деклараций на товары, из них 574 497 – в электронной форме. ФТС России ведет постоянный мониторинг практики электронного декларирования. Информация регулярно публикуется на сайте ФТС России в соответствии с Концепцией открытости федеральных органов исполнительной власти. Пресс-служба ФТС

  • 10.03.2017

    Сельхозтехника в ЕАЭС станет дешевле за счет создания импортозамещающих производств

    В Евразийском экономическом союзе (ЕАЭС) создадут условия для организации производства комплектующих для сельскохозяйственной техники, которая пока в Союзе не производится. Соответствующее решение принято на Евразийском межправительственном совете 7 марта Речь идет об электронных компонентах, двигателях и трансмиссиях. Решение особенно актуально в условиях увеличения импорта техники для нужд сельского хозяйства. По сравнению с 2015 годом импорт сельхозтехники вырос на 18%. Почти четверть объема составляют комплектующие. Рост связан со стабилизацией производства основных видов сельхозтехники. Впервые продукция российского производства стала преобладать на рынке сельхозмашин и составила 54% от общего объема рынка ЕАЭС в 2016 году. Сокращение импорта дорогостоящих узлов снизит стоимость производства сельскохозяйственной техники, что приведет к снижению цен на готовую продукцию. В перспективе эта мера позитивно скажется на развитии сельского хозяйства в целом и будет способствовать повышению технического уровня государств Союза и стимулировать освоение новых технологий. Для развития отрасли будут использованы такие механизмы, как привлечение инвестиций, реализация совместных программ и проектов по организации производства аналогов на территории ЕАЭС, содействие организации таких производств, в том числе с участием зарубежных производителей. Предприятия ЕАЭС смогут применять меры, направленные на финансовую поддержку совместных программ и проектов по созданию инновационных предприятий, приобретать необходимое для производства комплектующих оборудование в лизинг на льготных условиях, подтверждать соответствие аналогов комплектующих, выпускаемых на территориях государств-членов. eurasiancommission.org

  • 10.03.2017

    ЕЭК прогнозирует рост производства сельхозтоваров в странах ЕАЭС в 2017 году

    На прошедшем 7 марта в Бишкеке заседании Евразийского межправительственного совета были рассмотрены вопросы продовольственной безопасности и импортозамещения. Премьер-министры стран Евразийского экономического союза (ЕАЭС) одобрили подготовленные Евразийской экономической комиссией (ЕЭК) среднесрочные прогнозы развития агропромышленных комплексов стран Союза, спроса и предложения по основным видам сельскохозяйственной продукции. В 2017 году по сравнению с 2015 годом производство сельскохозяйственных товаров в странах ЕАЭС увеличится на 8%, взаимная торговля ими – на 15%, а экспорт – почти на 20% Снятие препятствий в торговле, поддержка отечественных производителей приведут к дальнейшему росту внутреннего производства в странах Союза мяса, молока, яиц, овощей, ряда других сельхозтоваров. Средний уровень самообеспеченности населения, например, молоком, мясом и мясопродуктами к 2018 году приблизится к 100 %. В 2017 году страны ЕАЭС планируют увеличить экспорт зерна до 40 млн тонн, снизить импорт мяса и мясопродуктов до 900 тыс. тонн. Среднесрочные прогнозы позволяют государствам-членам координировать национальные агропромышленные политики, оценивать динамику развития сельхозпроизводства, состояние продовольственной безопасности, инвестиционную привлекательность отраслей с учетом потребностей единого рынка Союза. Документ размещен на сайте Евразийской экономической комиссии. eurasiancommission.org

  • 10.03.2017

    Tax free в России запуcтят во второй половине 2017 года

    Эксперимент по введению в России системы tax free, которая подразумевает возврат НДС при экспорте товаров из страны нерезидентами, будет запущен во второй половине 2017 года. Об этом РБК рассказал представитель Министерства финансов. Сейчас разработанный Минфином законопроект направлен на согласование в Минпромторг, Федеральную налоговую службу (ФНС) и Федеральную таможенную службу (ФТС), заметил представитель ведомства ФТС уже встречалась с операторами системы, рассказал представитель Минфина. Вернуть налог можно будет в аэропортах Москвы, Санкт-Петербурга и Сочи. Их перечень определяется правительством, заметил представитель Минфина. Список магазинов, участвующих в системе, также еще не сформирован. Ранее предполагалось, что система будет запущена весной. Так, один из инициаторов внедрения tax free Михаил Куснирович заявлял РБК, что система может заработать в апреле 2017 года. По его информации, в пилотном запуске будет принимать участие ограниченное число ретейлеров, включая магазины группы Bosco (ГУМ, Петровский пассаж, Сочинский Морвокзал и прочие), Mercury (ЦУМ, ДЛТ) и другие. Минфин разработал законопроект по поручению первого вице-премьера Игоря Шувалова, которое он дал в начале ноября 2016 года. РБК

  • 09.03.2017

    Бизнес примет участие в разработке «дорожных карт» для запуска рынка общих транспортных услуг ЕАЭС

    Заместитель директора Департамента транспорта и инфраструктуры Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) Сергей Негрей и вице-президент, член правления АО «Объединенная транспортно-логистическая компания» (ОТЛК) Игорь Згурский провели рабочую встречу. Стороны договорились об участии представителей ОТЛК в качестве экспертов при подготовке «дорожной карты» по реализации Основных направлений и этапов реализации скоординированной транспортной политики государств Евразийского экономического союза (ЕАЭС) Российско-казахско-белорусский контейнерный оператор ОТЛК создавался странами специально для перевозки грузов из Китая в Европу и является крупным участником рынка контейнерных железнодорожных перевозок по территориям стран ЕАЭС. «Нам очень важно, чтобы наши инициативы отвечали запросу от бизнеса. Практический опыт ОТЛК и экспертное видение возможностей для развития транзитного потенциала транспортной инфраструктуры ЕАЭС будут полезны при формировании программы по запуску рынка общих транспортных услуг ЕАЭС», – отметил Сергей Негрей. Ранее, на 6-м совещании министров транспорта стран ЕАЭС под председательством члена Коллегии (министра) по энергетике и инфраструктуре ЕЭК Адамкула Жунусова, был определен алгоритм работы по подготовке «дорожных карт» в транспортной сфере. К 31 декабря 2017 года планируется подготовить документ, объединяющий автомобильный, железнодорожный и водный транспорт Союза. В нем будут сведены предложения стран ЕАЭС в области транспорта для запуска общего рынка транспортных услуг на евразийском пространстве. Также ЕЭК и ОТЛК договорились активизировать совместную работу по внедрению инновационных подходов в части применения «безбумажных» технологий организации и оформления перевозок грузов железнодорожным транспортом. Обсуждались и другие актуальные вопросы сотрудничества в сфере железнодорожного транспорта. eurasiancommission.org

  • 09.03.2017

    Южнокорейская торговая ассоциация призвала бизнес активнее работать с РФ

    Южнокорейская международная торговая ассоциация (KITA) призвала бизнесменов активнее работать с Россией, особенно в виду наметившегося в ней экономического роста. Об этом говорится в распространенном в Сеуле докладе KITA В документе, в частности, отмечается, что торговый оборот РК с РФ сократился с 2015 года даже больше, чем между Россией и странами, которые ввели в ее отношении экономические санкции. "В 2015 году южнокорейский экспорт в РФ упал на 53,7% по сравнению с предыдущим годом. При этом экспорт США в РФ в тот же период сократился на 34,1%, а поставки из ФРГ - на 38,1%", - отмечается в докладе. "В 2016 году экспорт в Россию из стран, не присоединившихся к санкциям, показал значительный рост: поставки из Китая выросли на 5,8%, из Индии - на 12,2%, - говорится в документе. - В то же время южнокорейский экспорт продолжил падение, сократившись еще на 2,1%". По мнению экспертов KITA, это обусловлено "излишней осторожностью" южнокорейских бизнесменов. "Несмотря на участие в международных санкциях, западные страны продолжили экономическое сотрудничество с Россией как минимум в тех областях, которые демонстрируют высокий потенциал роста, и в последнее время увеличивают инвестиции и экспортные поставки в РФ", - подчеркивают они. "Южнокорейские компании, напротив, не торопятся взаимодействовать с Россией, поскольку опасаются работать со страной, в отношении которой действуют международные санкции", - считают аналитики KITA. В этой связи Ассоциация призывает местный бизнес активнее работать с РФ, особенно учитывая, что, согласно оценкам МВФ, российская экономика "демонстрирует признаки выхода из кризиса и в 2017 году покажет рост в 1,1%". ТАСС

Обратный звонок